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汽車座椅顛簸測試儀主要特點

  汽車座椅顛簸測試儀用于汽車座椅椅墊、靠背在一定的負(fù)載、頻率下進(jìn)行振動耐久試驗,達(dá)到設(shè)定的試驗次數(shù)后,評定汽車座椅骨架、面套及海綿疲勞強(qiáng)度和抗磨損的能力。


  適用標(biāo)準(zhǔn):


  QC/T 740


  試驗原理:


  試驗時可設(shè)定試驗頻率、設(shè)定試驗振幅及設(shè)定試驗循環(huán)次數(shù),試驗次數(shù)到達(dá)時自動停機(jī)。試驗驗證座椅的骨架、泡沫和面料的疲勞壽命,在100次每分鐘的頻率下,進(jìn)行座墊100 000次,靠背50 000次的振動試驗,試驗后的樣品應(yīng)無異常情況出現(xiàn),座椅骨架無裂縫,泡沫無變形,面料和襯墊無破損,H點zui大變動額定范圍內(nèi)。


  技術(shù)參數(shù):


  1.扭轉(zhuǎn)角度幅值0~50度,標(biāo)準(zhǔn)為21度;


  2.系統(tǒng)動力:機(jī)械振動;


  3.振動頻率:1~5hz可調(diào),標(biāo)準(zhǔn)為1.5hz;


  4.振動幅度:0-35mm可調(diào),標(biāo)準(zhǔn)為30mm;


  5.載入方式:砝碼加載;


  6.負(fù)載重量:68kgf(前排座墊)29kgf(前排靠背);


  7.振動次數(shù):0—999,999次可設(shè)定;


  8.顯示方式:工業(yè)液晶觸摸屏;


  9.設(shè)定方式:數(shù)字設(shè)定;


  10.工位:同時可進(jìn)行2個座椅進(jìn)行試驗;


  11.停機(jī)方式:達(dá)到試驗次數(shù)自動停機(jī);


  12.zui大推力:300kg。


  主要特點:


  1.本設(shè)備暫?;蛲话l(fā)停機(jī)(包含停電)、關(guān)機(jī)等,測試的數(shù)據(jù)能夠原有狀態(tài)保存,再次開機(jī)時可以上次未完成程序繼續(xù)試驗至完成,也可重新設(shè)置程序試驗;


  2.本機(jī)平臺有間距100mm*100mm平等分布M10螺紋孔,方便萬能工裝安裝及調(diào)試方位;


  3.試驗機(jī)腳墊為橡膠結(jié)構(gòu),減少測試時產(chǎn)生噪聲;


  4.試驗機(jī)動力運作采用伺服電機(jī),讓設(shè)備動作時精準(zhǔn)及噪聲小特點;


  5.PLC采用歐用歐姆龍和觸摸屏先用西門子觸摸編程,試驗參數(shù)可在觸摸屏上設(shè)定和顯示,讓測試數(shù)據(jù)一目了然;


  6.機(jī)構(gòu)組成部分:座椅顛簸和蠕動壽命試驗機(jī)主要以主機(jī)架構(gòu),控制系統(tǒng),軟件編寫,試驗執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。


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